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10月14日，洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）二期碼頭工程順利通過交工驗收，這標志著海南自貿(mào)港基礎設施建設取得重大突破。作為國家重大戰(zhàn)略項目，該工程是海南打造“雙向雙樞紐港”的核心載體，對服務西部陸海新通道和全島封關運作具有關鍵意義。 經(jīng)各方嚴格評審，洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）二期碼頭工程和港池工程項目均順利通過交工驗收，這意味著擴建工程在基礎設施領域取得新進展。 據(jù)了解，擴建工程（一階段）二期工程驗收范圍涵蓋6#泊位主體工程及附屬設施，包括488米碼頭結構和港池疏浚工程。其建設是對一階段一期700米碼頭岸線的重要補充，使整個一階段1188米岸線全面具備靠泊條件，碼頭年通過能力率先達到500萬標箱，可滿足全球最大2.4萬箱位集裝箱船通航需求。 二期碼頭主體結構于今年8月底完工，9月完成第一批岸橋等設備吊裝，10月順利通過交工驗收，整體工期較原計劃提前2個月。接下來，我們將全力推進（一階段）二期碼頭工程的安全、消防等專項驗收，再為洋浦港投入1個20萬噸級集裝箱泊位，為海南自貿(mào)港構建 “雙向雙樞紐港” 格局、暢通西部陸海新通道提供堅實支撐。（來源：港口圈） |
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